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ロードバイクとは、幅が細く空気圧の高い、路面抵抗の少ないタイヤを装着し、舗装路での長距離の高速走行性能を優先して設計された自転車です。車体は非常に軽量で、6kg台のものもあります。従来は、競技用の車両が主流でしたが、近年はハイスピードのツーリングや通勤・通学などの街乗りに使用するユーザーが増加し、それらに対応するモデルも増加しました。
スパルタンなレース仕様もコンフォートなモデルも重量やフレームの剛性がポイント。コンポーネントも上位グレードのものが操作性も耐久性も高く安心です。
空気抵抗を低減する為、また、色々な乗車姿勢をとる為にドロップハンドルバーが多く採用されます。乗車姿勢は強い前傾姿勢になりますが、その分、ハイスピードでの走行や長距離の走行に適します。
変速機は、前2・後9~11段が主流。
エントリー・コンフォートモデルには前3段で、初心者でも急坂を上りやすいギヤ比を確保しているモデルもあります。ハイエンドモデルでは電動制御のものも見られます。
自転車の中でもっとも軽量な車種で、骨組み部分であるフレームには軽量な素材が用いられます。カーボンやアルミ合金が主流で、軽量なモデルはなんと6kg台の超軽量に仕上がっています。
タイヤは幅約2cmと非常に細いものが採用されます。また、空気圧も7~8気圧と非常に高い設定ですので、細いタイヤとあいまって、非常に走行抵抗が少なく、ハイスピードの走行に適してます。
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女性用モデルに関しては、ロードレーサー、トライアスロン/TTなど色々なカテゴリでラインナップされています。それぞれのカテゴリで女性用にアレンジされていますので、特徴・用途に関しては上図、該当カテゴリにてご確認ください。
